轴线车的主要组成部分
(1)主梁:用高强度钢焊接成工字形,模块两端主梁下部设有连接耳板。
(2)副梁:用高强度钢焊接,与主梁形成轴线车的承载结构架。
(3)横梁:连接主梁与副梁。
(4)斜支撑:支撑主梁与副梁。
(5)端梁:转向端梁、连接端梁和保持梁。
(6)悬挂系统:支撑在副梁上,起支撑和连接轮轴的作用。悬挂系统包括行走机构。
(7)转向系统:传递转向。
(8)液压系统:为悬挂和转向提供和传递液压动力。
(9)制动系统:包括行车制动和驻车制动,由气路、控制系统、执行机构组成。
(10)连接装置:连接销、连接螺栓、连接块等。
(11)附属设备:动力机组、鹅颈、牵引杆、控制箱等。
(2)副梁:用高强度钢焊接,与主梁形成轴线车的承载结构架。
(3)横梁:连接主梁与副梁。
(4)斜支撑:支撑主梁与副梁。
(5)端梁:转向端梁、连接端梁和保持梁。
(6)悬挂系统:支撑在副梁上,起支撑和连接轮轴的作用。悬挂系统包括行走机构。
(7)转向系统:传递转向。
(8)液压系统:为悬挂和转向提供和传递液压动力。
(9)制动系统:包括行车制动和驻车制动,由气路、控制系统、执行机构组成。
(10)连接装置:连接销、连接螺栓、连接块等。
(11)附属设备:动力机组、鹅颈、牵引杆、控制箱等。
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